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试车中心-尤里武的工作就是每天不断整理查验试验品、采集和监测数据

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荒灘戈壁空氣乾熱,汗水剛出就被酷熱的太陽晒乾了。「干我們這一行,晒傷、中暑是常有的事兒。」尤里武感嘆,「各車企、廠商會根據我們提供的曝晒數據來鑒定產品質量,進行新產品研發,容不得半點馬虎!」

在這裏,除了汽車,還有玻璃、橡膠、管道、燈具等3萬余件產品和零部件接受曝晒試驗,200餘件樣品接受土壤腐蝕試驗。根據不同產品耐高溫、耐腐蝕的不同要求,曝晒的時間也長短不一,最長的試驗時間達到50年之久。

按照國家相關標準以及汽車生產商的意願,新上市車型須進行1年至3年的曝晒試驗。近年來,越來越多的車企趕到這裏,進行汽車熱區試驗。

如今,這位年輕人對自己的工作多了份自豪:過去國內不具備條件,許多車企到歐美國家試車。如今吐魯番的「乾熱研究中心」,填補了這項國內空白。

高溫試車員:為新車測試拿到準確數據

「火焰山地表溫度最高可達70攝氏度以上,好像空氣都要燃燒起來,對人來說是環境極端惡劣,但卻是曝晒試驗的最佳場所。」尤里武說,

「我從不後悔職業選擇。」尤里武說,熱區試驗作為一項新興產業,需要大量的人才投身其中。在惡劣環境中實現人生價值,也是不錯的人生體驗。

記者看到,眾多即將上市的汽車和相關產品、部件在研究中心的曝晒場一字排開,接受着太陽的「炙烤」,尤里武的工作就是每天不斷整理查驗試驗品、採集和監測數據,時長達5小時以上。

這裡是國內最大的乾熱自然環境試驗基地——新疆吐魯番自然環境試驗研究中心。吐魯番有「中國熱極」之稱。地氣蒸騰、寸草不生的火焰山就在研究中心左右。

檢驗員尤里武每天在這裏對着太陽,從事高溫試車工作。

新華社烏魯木齊8月2日電(記者孫少雄、阿曼)熱浪一波一波衝擊着溫度計,高溫46℃!

2018年,共有190家企業、2150輛車、4800多人次在吐魯番進行試車實驗。

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